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canadian association of railway modellers 11/26/05 nous avons reçu de nombreuses questions au sujet de l'association canadienne des modélistes ferroviaires. le présent document fournit nos réponses. n'hésitez pas à nous communiquer vos questions et commentaires. john johnston président du conseil. 1. pourquoi a-t-on fondé l'association canadienne des modélistes ferroviaires? un certain nombre de modélistes dévoués et actifs ont eu l'occasion de travailler ensemble lors de l'organisation du congrés 'maple leaf 2003' à toronto. les échanges entre ces modélistes ont abouti à la conclusion qu'il y avait une grande frustration avec les organisations de modélisme ferroviaire existant quant aux intérêts des modélistes canadiens. les sujets abordés concernaient les besoins d'améliorer l'autonomie d'action canadien à l'intérieur des structures actuelles, de minimiser le fardeau administratif et le jeu politique et de réduire les coûts. le comité organisateur du congrés torontois s'est rendu compte qu'une majorité de modélistes offrant les ateliers et ceux montrant leur réseaux personnels n'étaient pas membres de l'association organisatrice du congrés. on a découvert que ces personnes montraient un intérêt plus marqué à appartenir à une association autonome basée au canada. des consultations subséquentes ont abouti à la conclusion que le moment était propice à la création d'une telle association. l'association canadienne des modélistes ferroviaires a vu le jour le 15 octobre, 2003 à st. catharines, ontario. les membres fondateurs sont john johnston, david king, peter moffett et lex a. parker. 2. est-ce que carm a été fondé en réponse aux décisions du nmra face à son congrés national à toronto en 2003? cette question est posée trés souvent et la réponse est un non catégorique. le congrés a fourni un lieu de rencontre pour les modélistes canadiens partageant les mêmes idées. les discussions durant la période de quelques mois suivant le congrés nmra ont clairement démontré que la création de carm était un pas en avant pour les modélistes canadiens et non pas une réaction négative aux événements antécédents. quoiqu'il y ait eu pas mal de bavardage sur l'internet concernant les gestes posés par le nmra au congrès de toronto, les responsables canadiens du congrès demeurent très satisfaits de l'assistance au congrès. le niveau de respect demeure élevé pour les personnes membres du nmra et pour les accomplissements de cette organisation. 3. pourquoi devrais-je devenir membre du carm? parce que vous aimez interagir avec d'autres modélistes aux niveaux local, provincial et national. parce que vous êtes intéressés par le partage de techniques et vous aimez apprendre des autres. parce que vous souhaitez promouvoir votre passe-temps et le voir croître au canada. parce que vous souhaitez intéresser des jeunes au modélisme ferroviaire. parce que vous voulez la promotion des prototypes, des manufacturiers, des boutiques, des publications et des auteurs canadiens. 4. qu'est-ce que je recevrai avec ma cotisation au carm? carm créera les lieux d'interaction avec d'autres modélistes. au début, ces lieux seront limités aux outils de communication comme le bulletin, le site web et les courriels. carm est encore jeune et la structure nécessaire pour organiser les congrès local, provincial et national est encore à mettre en place. notre premier objectif est d'organiser un congrès national aussitôt que possible, peut-être en 2004 mais certainement en 2005. carm a besoin de volontaires engagés prêts à se lancer dans l'organisation de congrès locaux et provinciaux. carm sera responsable de la création de programmes pour promouvoir notre passe-temps et attirer les jeunes. c'est pour cette raison que nous avons établi un tarif familial attrayant pour que les membres impliquent leur conjointe et leurs enfants. ma cotisation au carm est le tiers de celle du nmra au niveau national, régional et divisionnel. carm a établi et maintiendra une structure unifiée de cotisation, offrant un accès illimité à l'ensemble des activités de l'association. carm espère encourager les modélistes à montrer leur ràalisations en offrant un environnement dépourvu de pressions compétitives. les maquettes et les modèles seront en montre et non pas en compétition. en ce moment, carm considère la suggestion de permettre la reconnaissance de modèles exceptionnels par vote populaire. si plus de modélistes démontrent leurs talents et leur oeuvres, on croit qu'il y aura plus de dialogue entre modélistes sur les techniques et les méthodes utilisés. les congrès carm seront organisés partout au canada, possiblement lors d'une longue fin de semaine. visant à offrir des congrès à un coût attrayant pour les membres, carm cherchera activement à entendre vos voix sur tout ce qui les concerne. 5. est-ce que carm sera limité aux modélistes canadiens? non, plusieurs des membres fondateurs de carm ne sont pas des canadiens mais ils endossent néanmoins les buts proposés par la nouvelle organisation. l'association sera préoccupée par les intérêts des modélistes canadiens mais elle accueillera et desservira tous les modélistes qui souhaitent y participer. 6. est-ce que carm serait ouvert à un partenariat avec le nmra? carm prendra en considération toute proposition de coopération avec ses membres. dans un tel cas, la proposition sera étudiée puis, après consultation, une décision sera prise dans les meilleurs intérêts des membres. carm n'approchera pas d'autres organismes en vue d'un partenariat. 7. quelle sera la structure administrative de carm et comment prévoit-on y empêcher la "politicaillerie"? la "politicaillerie" dans les organisations est un problème fréquent pour lequelle on ne trouve pas de solution facile. on dit que le chemin vers "vous savez où" est pavé de bonnes intentions. nous avons tous de bonnes intentions, mais je crois que cette bonne foi nous amènera pas mal loin. nous travaillons sur la structure de gestion de carm et nous avons l'intention de consulter nos membres sur la proposition. d'abord, nous avons constitué un conseil d'administration de démarrage qui est chargé de la gestion de carm jusqu'à ce qu'une autre formule soit adoptée. nous n'avons pas d'officiers comme tel. les administrateurs géreront les affaires de l'association. une fois l'an, les administrateurs éliront un président dans leur rang, qui agira comme porte-parole de l'association. cette façon de faire réduira le pouvoir individuel et encouragera la prise de décision collective. 8. est-ce que carm est incorporé et son nom est-il protégé? l'incorporation est en cours et le nom est protégé auprès des autorités légales. 9. est-ce que carm offrira un programme d'assurances de réseaux? c'est une question fréquemment posée, dont nous étudionsla faisibilité financière. la réponse obtenue sera transmise aux membres. 10. est-ce que carm est "ontario-centrique"? notre but est dêítre une organisation nationale. notre site web est largement traduit en français. vous demandez, peut-être, pourquoi le site n'est pas entièrement offert en français. eh bien, la réponse est que c'est simplement une question de temps. nous sommes tous les bénévoles et nous avons tous des demandes sur notre temps libre. avec un plus grand nombre de membres puis de bénévoles, nous espérons que l'on pourra offrir d'avantage de services. nos amis d'un océan à l'autre nous posent la même question. la réponse dépend de vous autant que de nous. de grandes distances nous séparent et, sans individu s'offrant comme volontaire, la tâche demeure très difficile. dénicher des volontaires demeure l'une de nos tâches-clés. 11. quelle sera la nature et le format du bulletin? notre bulletin, "le canadien", a provoqué beaucoup de réactions de nos membres. le consensus est que le bulletin doit être modeste et ne doit pas compétitionner les revues commerciales. le canadien présentera des nouvelles de l'association, un article sur une maquette, de l'information sur des manufacturiers et des auteurs canadiens et une chronique technique. le format préconisé est quatre feuilles imprimées recto-verso (huit pages de texte), ce qui permettrait l'utilisation d'une enveloppe première classe et la livraison rapide chez vous. le canadien est un "bulletin" et non un "magazine". il paraîtra bimensuellement à partir de janvier 2004. 12. quel sera le contenu du site web et les membres peuvent-ils y contribuer? le site web, tout comme le bulletin, est en voie de développement et de croissance. les membres peuvent y contribuer à plusieurs égards. on souhaite constituer une liste exhaustive des manufacturiers, des boutiques et des clubs au canada. si vous en connaissez qui ne sont pas encore inscrits sur le site web de carm, veuillez fournir les renseignements au webmestre. nous encourageons la contribution de photos de réseaux et des images des chemins de fer canadiens. fermé
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